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GS400 初期型シリンダーヘッド ビッグバルブ加工済,OUTLINE | #GS400 #シリンダーヘッド修理 短過ぎるバルブを使う,OUTLINE | #GS400 #シリンダーヘッド修理 短過ぎるバルブを使う,このシリンダーヘッドは、加工前歴ありにも 関わらず原因不明の,GS400 - Head Turners(ヘッドターナーズ),商品説明、自己紹介もすべて理解、納得できる方限定。nsr80 エンジン　ホンダ　nsr50。GS400用の初期型シリンダーヘッドです。CB400F　実働確認済み　ホンダ純正セルモーター　分解清掃。アウトライン製のビッグバルブに合わせて内燃機屋で加工済みです。パーツ CBX400F T-REV。商品内容は、シリンダーヘッド、ビッグバルブ、バルブスプリング。アドレスv125s v125g ADIO サイレンサー 型エアクリーナー。コッターやステムシール等は付属しませんので、購入者側で別途ご用意ください。ホンダ 4ストロークエンジン。カムシャフトもそのまま使用していますので、付属しません。YB50 エンジン　F5B 　6V。45エンジンで使用しましたが、400戻しのため出品しました。nsr250r mc21 カセットミッション。加工後1000kmも走っていません。パーツ aruka4mini。カムホルダーのネジ山は修正箇所有り、他にも修正が必要な可能性もあります。cbx400fシリンダーヘット。当方は支障なく短期間使用した物ですが、「現状で何の支障もなく使用できる」保証はできませんので、念の為ジャンク扱いでの出品です。マグナ50エンジン。ご理解や知識のある方限定でお願いします。6Vモンキーエンジン　Z50JE-。受け取りから24時間以内に受取通知、評価を行える方限定。ケイヒンタイプPE24キャブレター モンキーダックスジャズ　横型。24時間経過した場合は問答無用でブラック行きです。マジェスティ　エンジン本体　実働　sg03j マジェ。取り付けサポートできません。cb250t cb400t カバー類。発送はゆうパックまたはヤマトの着払いのみ。ホンダ郵政カブ MD90 エンジン。こちらの都合で、早い方で発送します。ZRX400 キャブレター。