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CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー,CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー,41B0d6zK4oL._BO30,255,255,,楽天市場】G-moto×One'S&M アウトレット 純正エキパイ専用 50.8,NEW CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー,a300-31 \r\rCBR250R MC41用\r\rEGO MOTORS おススメ新品アイテム！\r\rEGOオリジナルのマフラーサイレンサー付きスリップオンマフラー！\r定番のステンレス製のスラッシュカットサイレンサーにCBR250R MC41 純正対応の中間パイプ、サイレンサーセットとなります。SV650へ取付スリップオンマフラー。\r画像8のようにM6のネジを外せばバッフルを外せるので、サーキット場等でフルストレートの排気音が楽しめます！\r重量が約1400ｇと純正マフラーに比べ軽量化されます。絶版 激レア ZEROロングデュークマフラー。\r\r・商品のセット内容\rマフラーサイレンサー（インナーバッフル取付済み）\rマフラーバンドセット（ボルト付き）\rマフラースプリング２本\r中間パイプバンド\r\r・サイレンサーのサイズおよび規格\r全長35ｃｍ\r直径8.8ｃｍ\rマフラー差込口側内径約50.8ｍｍ\rマフラー差込口側外径約５４ｍｍ\rテールエンドの外径54ｍｍ\rテールエンドの内径51.62ｍｍ\rインナーバッフルの排気内径２3.05ｍｍ\r重量（マフラー本体）１005ｇ\rステンレス製\r\r・中間パイプの仕様\r材質 ステンレス製\r重量 403ｇ\r\r画像1に取付例も添付しております。owarikomaki1613さんアクスルカーラー検討用。ご参照ください。ニンジャ400純正　サイレンサー　カバー　美品。\r\r取付方法は・・・\r①純正マフラーを外し中間パイプ差し込み付属のマフラーバンドで締め付ける\r②サイレンサー差し込み付属のスプリングで中間パイプと連結する。シグナス2型 台湾メーター。\r③サイレンサーバンドと付属のステーでリアステップに取り付ける\r\r注意事項\r ご購入前に純正エキパイを取り付けているかご確認ください。landcruiser 200 APHM 赤 CT125 JA65。純正エキパイ専用の中間パイプです。値下げ レブル250 OVER SSメガホンマフラー。\r※ご購入前に必ず今ついているマフラーのテールパイプの外径が50.0π～50.8π（差し込み口径50.8ｍｍ）かご確認ください\r。フュージョン社外マフラー。それ以外のサイズの場合は別途マフラー変換アダプターをご使用ください。ヤマハ ジョグ jog 零メーター。\r多少の加工が必要な場合もありますので自分でできない場合はバイク屋さんにご相談ください。フュージョン　ブラストマニア　フュージョンマフラー。\rまた、上記タイトルの車種以外は取付できません。VTR250 シフトインジケーター PROTEC。