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レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ,マークX G's エキゾーストマニホールド取り付け。PROVA プローバ マフラー WRX S4 WRX STi VAB VAG。 | EXART,クラウン 中間パイプ フロントパイプ 底上 スリーキャッツ製,EXART ONEマフラー LEXUS IS250C IS350C GSE20 GSE21 | EXART,EXART エキゾーストマニホールド レクサス IS250 GSE30 4GR-FSE,ワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。YAMAHA XT250 3Y5 純正 マフラー 3Y3-14711 ジャンク。レクサスIS GS、18 20 21も？クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。エブリィ DA17V 触媒。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。引取限定 GVB GVF FUJITSUBO フジツボ A-RM OPテール。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。®️　ジムニーJB23 フジツボマフラー。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。J'S RACING R304 SUSマフラー50R フィットGE8用　流用にも。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。Realize スズキジクサー250/SF250 22RacingSUSマフラー。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。HKSリーガルマフラー　ジムニーJB64　 JURAN強化マフラーリング付。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。SK FORESTER リヤマフラー。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。Vストローム250 ヨシムラ　R-77S サイクロン チタンカバー。