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CBR250RR MC51 (23-) エンジンスライダー 赤 SNIPER スナイパー,CBR250RR MC51 (23-) エンジンスライダー 赤 SNIPER スナイパー,CBR250RR MC51 (23-) エンジンスライダー 赤 SNIPER スナイパー,スナイパー CBR250RR CBR250RR MC51（23-）エンジンスライダー,CBR250RR MC51 エンジンスライダー セット(ブラック／レッド,＊値下げ交渉不可＊右側にダメージがあり、傷とやや歪みがあります。CB1300 ラジエーターコアガード　モリワキ。サーキット練習用や初心者さんの立ちゴケ対策用としての使用であれば問題ありません。デイトナ バイク リアキャリア CB400SF/SB(14-21) 中古。こちらはダメージ品としてのジャンク出品です。Z1　オイルクーラー。神経質な方や整備にご理解のない方のご購入はお控えください。アールズギア　レブル1100/500/250 セットバックライザー。※アルミプレート受皿・説明書は付属しません①ボルトにネジロック剤を塗る（振動が激しい箇所なので必須です）②アルミベース、シャフトの部品を手締めで仮組付する（シャフト右側のボルトはやや閉めにくいです。サービスマニュアル　ftr223。手締めで入らなくなったら、丁寧に工具でゆっくり締めてください）③仮組付した部品を車体に取付ける（片側を余裕を持って手締めで仮組し、左右を調整しながら工具で本締めする。【山さん専用】リアキャリア CT125 ハンターカブ (JA55)。アルミベースボルトのカラーは車体側に取付）④スライダーの部品を手締めで片方づつ締めて、最後に工具で本締めする。バイク用ETC MITSUBA。◇わからない場合や上手く取付出来ない場合は参考動画を検索してください。Gクラフト│カムカバー｜GROM モンキー125 CT125 ダックス125。—————————————————————————CBR250RR MC51 (17-22)2023以降モデルには非対応転倒時にサイドカウル、エンジン部へのダメージを軽減します。マジェスティ250C/2 SG03J 書類あり　イグニッションボルト固着有り！。カウルへの加工は必要はありません、無加工で取り付けが可能。全国送料無料4L×6本 カストロール POWER1 4T 10W-40 オイル。ベースブラケットをスチールシャフトで連結し高い剛性を発揮します。ZX4RR ZX4R ZX25R フロント オートバイ アクスル スライダー。車体に左右のアルミベースブラケットとスチールシャフトを均等に仮組みしてから本締めし、最後にスライダーを取り付けてください。cb750k cb750four タンデムバー　キャリアバー　グラブバー　闇屋製。ねじロック剤などでボルト類の緩み防止もしてください。ヤマハSR400 パフォーマンスダンパー。