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ST-1M カムシャフト | ヨシムラジャパン,ST-1 カムシャフト | ヨシムラジャパン,ST-L1 カムシャフト | ヨシムラジャパン,ヨシムラ 211-351-2101 YAMAHA SR400(78-08), SR500(78-00) ST,Webike | YOSHIMURA ヨシムラ カムシャフト 【ST-1】 GSX1400,ヨシムラのハイカムです。中華 エンジン　1P47FMD 49cc エンジン。15年前に新品購入し装着（ベアリングもその際新品にしてあります）昨年まで装着状態で使用しておりました。nsr80 エンジン　ホンダ　nsr50。装着状態での走行距離は12000キロ程です。CB400F　実働確認済み　ホンダ純正セルモーター　分解清掃。取り外すまでは問題なく使用しておりました。パーツ CBX400F T-REV。取り外してノックピンを抜く際に画像にあるリブ部に工具によるキズを付けてしまいましたが、使用には問題ないと思います。アドレスv125s v125g ADIO サイレンサー 型エアクリーナー。商品の仕様については購入者さまでヨシムラHPなどでお調べ下さい。ホンダ 4ストロークエンジン。参考までに↓装着した際の使用感ですが、体感的にはやはりノーマルよりも回転を上げていった際のトルク感がアップします。YB50 エンジン　F5B 　6V。その代わり低回転はスカスカになるのかと思いきや極端に扱いにくくなる事は無く、通常走行には全く影響ありませんでした。nsr250r mc21 カセットミッション。（エンジンや吸排気の仕様により感じ方は変わるとおもいますのであくまで参考です）しかし、新品装着時からノーマルにくらべタペット音（カチカチ音）は大きくなり、バルブクリアランス調整を行っても消える事はありませんでした。パーツ aruka4mini。あくまで中古品ですので、すべてのクレームには対応いたしかねますのでご理解いただける方はご購入お願いします。cbx400fシリンダーヘット。用品の種類...カムシャフトメーカー...ヤマハ